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Innovations  - juin 2010

 

Les carènes les plus modernes de vedettes planantes se sont rapprochées des voiliers par l’étrave verticale et l’absence de tulipage … et les carènes de voiliers se sont rapprochées des vedettes planantes par leurs carènes à bouchain évolutif. Il n’y avait qu’un pas pour faire un mélange des deux et créer la carène MIX.


La double direction, présente un volant pour les moteurs et une barre a roue pour les safrans fixés sur la même console.


La carène MIX et la double direction ont étés développé  pour le Mix 30.


A l'étude :

L'Artemys 56 - avril 2010

Le catamaran à fly bridge ultra léger et ultra confortable. Construit en Sandwich-époxy, et en Carbone pour l'intérieur. Construction amateur.

Le Defline 56x, le one off de luxe...


L'Aventura 33, le petit catamaran de croisière par Indigo Yacht.


L'Euphrosyne 32, Le grand day-boat représentant la joie poussée à l’extrême.


En construction :

L'Imagine 53 2qp- mai 2009

La croisière hauturière ultra rapide, ultra confortable a double quille pendulaire, construit par Nouvelle Vague.

 

L'Artemys 36

Une construction amateur en composite ultra soignée!


Le Kerkena 6.1 RC - avril 2010

La version sport du Kerkena, par Indigo Yacht.


L'Heol 7.4 quillard - avril 2010

La version quillard de l'Heol, par Heol Sailing.


Mise à l'eau :

L'Aventura 20 - juillet 2009

 

"Une bonne surprise ! L'Aventura 20 ne manque pas de tonus et permet de naviguer à une vitesse moyenne de 10 nœuds sans forcer et en toute tranquillité.

Olivia Maincent - Revue Bateaux

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mise à jour : 05/07/2010

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