Defline Yacht Architecture

Notre bureau d'architecture navale a pour ambition de combler les attentes d’une clientèle partiellement insatisfaite par les produits actuels.

Après avoir constaté que les voiliers ne bénéficient pas aujourd’hui de certaines innovations pouvant être apportées par les technologies nouvelles, notre bureau d'architecture navale se positionne sur le haut de gamme technologique en exploitant au maximum sa capacité d’innovation.

En quatre mots nos produits se résument : performance, innovation, technologie et design.

Notre bureau d'architecture navale propose tout type de bateau de plaisance. Du voilier de course au voilier de croisière, en monocoque ou multicoque, mais également des bateaux moteurs.

Nos clients sont des chantiers navals souhaitant lancer une nouvelle série, ou des particuliers souhaitant un one off de croisière ou de compétition. Notre clientèle est à 25% étrangère.

La particularité de notre bureau d'architecture navale réside dans sa capacité d’adaptation en fonction des exigences du client. Les plans sont entièrement réalisés à partir du cahier des charges du client

En fonction des projets, notamment pour les voiliers de course, notre bureau d'architecture navale travaille en collaboration avec différentes compétences externes, comme des ingénieurs ou d’autres architectes navals, afin de créer un Team Architectural regroupant les compétences nécessaires les plus pointues en architecture navale.

Martin Defline

 © FX Ricardou

Architecte Naval

Après une formation en architecture navale au Bureau d’Architecture Navale J.P. Brouns, Martin Defline a participé à la conception, au sein de ce même bureau d’études, d’un voilier de croisière rapide.  

Par la suite, il a occupé des fonctions de responsable de projet chez Philippe BRIAND Yacht Design, bureau d’études renommé ; concepteur des Class America de Marc Pajot.

Parmi les projets auxquels a participé Martin Defline, on peut mentionner des voiliers de grande série pour les constructeurs les plus connus (JEANNEAU, DUFOUR,…), des voiliers de compétition, tels que le Class America de Marc PAJOT pour la Suisse, ainsi que des Mega-Yachts jusqu'à 38 mètres.  

Martin Defline a également collaboré avec Berret-Racoupeau Yacht Design. Responsable de projet course, il s’est occupé notamment du 50 pieds Open « Saving » plusieurs fois vainqueur en course.

Après ces diverses expériences, il a créé et dirigé la société DEFLINE YACHTS (architecture navale et fabrication de voiliers).

Suite au dépôt du brevet « Système 2QP », Martin Defline et Defline Yachts ont été lauréats du concours national 2000 du MINISTERE DE LA RECHERCHE d’aide à la création d’entreprise de technologies innovantes, lauréats du concours de l’ANVAR Poitou-Charentes, et lauréats du concours de l’Association « TOTAL et les Jeunes Créateurs d’entreprise ».

En 2003, il revend Defline Yachts à une entreprise Luxembourgeoise, ainsi Martin Defline se recentre sur l’architecture navale en créant DEFLINE YACHT ARCHITECTURE.

Defline Yacht Architecture s’est positionnée sur les produits haut de gamme alliant performances, innovations, technologiques et design.

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