La quille tandem a fait son apparition en 1893. Nous la retrouvons a nouveau depuis 1992 sur l’America’s Cup, dans un premier temps, puis sur des voiliers de croisière (Etap...).

Sur les voiliers de croisière, elle était jusqu'à présent réalisé en fonte. En 2005, Martin Defline en présente une sur un refit d'un First 345. En 2006, il va plus loin, avec le Defline 43 qt, et conçoit une quille avec bulbe en plomb et voile en acier HLE afin de baisser le centre de gravité.

La quille tandem est une alternative au biquille, elle permet d’augmenter la portance tout en réduisant la traînée…